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Molibdeno historia


minerales de molibdeno han sabido de largo, pero el elemento fue "descubierta" (en el sentido de la diferenciación como una nueva entidad a partir de sales minerales de otros metales) en 1778 por Carl Wilhelm Scheele, que pensó que estaba observando de plomo en el estudio de una muestra de molibdenita. Nombre de la palabra griega "molybdos, que en realidad significa plomo, Scheele notar una aparente similitud visual, que en su posterior análisis, resultó ser incorrecta. Sus estudios lo llevaron a la conclusión de que la muestra de mineral no contiene plomo, pero un nuevo elemento que llamó molibdeno después de la molibdenita minerales.

Originalmente molibdeno se confundía con el grafito y el mineral de plomo, y no estaba preparado hasta 1782 por Hjelm en el estado impuro. El molibdeno no se produce natal, y se obtiene principalmente de molibdenita (MoS2). Otros minerales de menor importancia comercial de molibdeno se powellita (Ca (Memoria del Mundo) O4) y wulfenita (PbMoO4). También puede ser recuperado de cobre y las operaciones de tungsteno como un subproducto. Después de que el aislamiento inicial de molibdeno en 1782, una aplicación comercial para el molibdeno no fue identificado hasta principios de 1900.

El metal se prepara a partir del polvo obtenido por la reducción de trióxido de hidrógeno purificado molíbdico o molibdato de amonio. El molibdeno es el metal blanco-plateado, y muy duro. Sin embargo, es más suave y más dúctil que el tungsteno y es fácilmente trabajado o elaborado en el alambre muy fino. No puede ser endurecida por tratamiento térmico, sólo trabajando. Presenta un alto módulo elástico y un punto de fusión muy alto. Por encima de la temperatura de 760 ° C (1400 ° F) de molibdeno el metal forma un óxido que se evapora como se forma y su resistencia a la corrosión es alta. Tiene una expansión térmica baja y su conductividad térmica es el doble de hierro. Es uno de los pocos metales que tiene un poco de resistencia al ácido fluorhídrico.

Aplicaciones industriales y militares necesarios más fuerte aceros de mayor resistencia a la corrosión y daños. La Primera Guerra Mundial vio la demanda de aumento de molibdeno dramáticamente como aceros aleados utilizados para el transporte y el blindaje aumenta con el esfuerzo de guerra. Se encontró que el molibdeno podría impartir una resistencia al impacto similar al de tungsteno aleado con el acero, con menos peso. La demanda de molibdeno inició una intensa búsqueda de nuevas fuentes para asegurar un suministro confiable. Esto llevó al descubrimiento de la enorme depósito Climax en Colorado, que comenzó su producción en 1918. Además de las minas de molibdeno primaria, molibdeno también se recupera como un subproducto de cobre y tungsteno operaciones mineras. El metal se produce a partir de molibdato de amonio purificada o polvo de trióxido de molíbdico través de la reducción de hidrógeno a alta temperatures.In su forma elemental, molibdeno es un elemento metálico blanco-plateado. Su símbolo en la tabla periódica es Mo y su número atómico es 42. A pesar de molibdeno es químicamente estable, que va a reaccionar con los ácidos.

En 1768, el científico sueco Carl Wilhelm Scheele molibdenita determinó que era un compuesto de sulfuro de un elemento, que aún no identificados, por la descomposición en ácido nítrico caliente y calefacción del producto en el aire para producir un polvo de óxido blanco. En 1782, por sugerencia de Scheele, Peter Jacob Hjelm químicamente reduce el óxido con carbón, obteniendo un polvo de metal oscuro que llamó 'molibdeno.'

El molibdeno se mantuvo principalmente una curiosidad de laboratorio hasta finales del siglo 19, cuando la tecnología para la extracción de cantidades comerciales se convirtió en práctica. Los experimentos demostraron que con el acero de molibdeno efectivamente podría reemplazar las aleaciones de acero de tungsteno en muchas. Este cambio trajo beneficios de peso, ya que el peso atómico del tungsteno es casi el doble que la de molibdeno. En 1891, la compañía francesa Schneider & Co. molibdeno utilizó por primera vez como elemento de aleación de acero de armadura de placas.

La demanda de aceros de aleación durante la Primera Guerra Mundial provocó la demanda de tungsteno para elevarse, gravemente esfuerzo de su oferta. La escasez de tungsteno acelerada sustitución de molibdeno en muchos aceros de tungsteno duro y resistente a los choques. Este aumento de la demanda de molibdeno estimulado una intensa búsqueda de nuevas fuentes de suministro, que culminó con el desarrollo de la enorme depósito de Climax en Colorado, EE.UU. y su puesta en marcha en 1918.

Después de la guerra, la reducción de la demanda de acero de aleación desencadenó intensos esfuerzos de investigación para desarrollar nuevas aplicaciones civiles para el molibdeno, y un número de molibdeno nuevos aceros de baja aleación automotriz se probaron antes y aceptado. En la década de 1930, los investigadores determinaron los rangos de temperatura adecuada para forja y tratamiento térmico de aceros de alta velocidad que contienen molibdeno, un avance que abre nuevos mercados a gran molibdeno. Los investigadores llegó a tener una comprensión completa de cómo molibdeno imparte sus muchos beneficios rentables como elemento de aleación de acero y de otros sistemas.

A finales de la década de 1930, el molibdeno fue ampliamente aceptada material técnico. La conclusión de la Segunda Guerra Mundial en 1945 la inversión una vez más trajo una mayor investigación para desarrollar nuevas aplicaciones civiles, y la reconstrucción de posguerra del mundo proporcionan nuevos mercados para el molibdeno que contienen los aceros estructurales. Aceros y hierro fundido todavía constituyen el mayor segmento del mercado único, pero molibdeno también ha demostrado ser invaluable en superaleaciones, aleaciones de níquel base, lubricantes, productos químicos, la electrónica y muchas otras aplicaciones.

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